График работы
Пн.-Пт. с 9:00 до 17:00Сб.-Вс. с 9:00 до 12:00
Доставка
Новой Почтой по Украине.
Запчастей в корзине:
нет зачастейЗапчастини на Iron Angel
Для подбора запчастей по модели, сначла нужно выборать производителя (марку) вашего оборудования.
На слелующем шаге вы сможете выбрать непосредственно модель
Если Вы не знаете провизводителя, либо его нет в нашем списке.
Попробуйте найти нужную запчасть в подборке по группе.
Запчастей найдено - 528 шт.
Формат отображения:
Код: SL2315
238 грн.
238 грн.
В наличии
зовнішній діаметр (частина з пружиною) 45мм, кільця в крильчатці - 35мм.
Код: DD4211
828 грн.
828 грн.
В наличии
Вакуумна заслонка бензинового генератора, для карбюратора без пластикового риштування відкриття повітряної заслонки.
Код: PR5579
136 грн.
136 грн.
В наличии
Код: st1124
275 грн.
275 грн.
В наличии
До бензинових двигунів Honda GX-160 (GX-200), 168F/170F, потужністю 5,5 / 6,5 / 7,0 к.с (кінських сил)
Код: VF1029
173 грн.
173 грн.
В наличии
До бензинових двигунів Honda GX-160 (GX-200), 168F/170F, потужністю 5,5 / 6,5 / 7,0 к.с (кінських сил)
Код: VF1163
Отсутствует на складе
Отсутствует на складе
Ожидается поступление
До бензинових двигунів Honda GX-160 (GX-200), 168F/170F, потужністю 5,5 / 6,5 / 7,0 к.с (кінських сил), а також до Honda GX-120
Код: ZP3790
229 грн.
229 грн.
В наличии
Комплект коромисел на бензиновий двигун 177F / 188F / 190F / 192F.
Код: TF5776
112 грн.
112 грн.
В наличии
Зовнішній паливний фільтр, в середині паперовий фільтруючий елемент. Для дизельних двигунів з повітряним охолодженням. Використовується на мотоблоки, генератори, мотопомпи.
Код: kz3208
250 грн.
250 грн.
В наличии
Котушка запалювання бензинового генератора, потужністю 2-3кВт, з двигуном 6,5 / 7 к.с.
Код: tn5420
990 грн.
990 грн.
В наличии
Для дизельного двигуна з повітряним охолодженням 170F / 178F / 186F
Код: VB5645
633 грн.
633 грн.
В наличии
Код: KB4174
806 грн.
806 грн.
В наличии
Код: ZP5295
142 грн.
142 грн.
В наличии
Зовнішній датчик оливу, для бензинових двигунів 168/170/177/188/190/192F. Датчик на 2 проводи, 1 на кнопку включення/вимкнення запалювання, 2-й на внутрішній датчик оливу, провід якого виходить з блоку двигуна.